{"id":25836039,"date":"2025-02-19T10:39:26","date_gmt":"2025-02-19T10:39:26","guid":{"rendered":"https:\/\/kuglerbimetal.ch\/technologie-qualitat\/"},"modified":"2026-06-05T08:41:08","modified_gmt":"2026-06-05T08:41:08","slug":"technologie-qualitat","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/kuglerbimetal.ch\/de\/technologie-qualitat\/","title":{"rendered":"Technologie-Qualit\u00e4t"},"content":{"rendered":"

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Qualit\u00e4tskontrolle: H\u00f6chste Qualit\u00e4t in jedem Schritt<\/h1>\n

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Qualit\u00e4t steht im Mittelpunkt jedes von uns produzierten Bauteils. Um dies zu gew\u00e4hrleisten, setzen wir eine Kombination fortschrittlicher Pr\u00fcfverfahren wie KMG-Messungen, Farbeindringpr\u00fcfungen und Ultraschallpr\u00fcfungen ein, erg\u00e4nzt durch strenge Kontrollen in jeder Produktionsphase. Detaillierte Berichte zu jeder Phase des Pr\u00fcfprozesses sind auf Anfrage erh\u00e4ltlich und gew\u00e4hrleisten vollst\u00e4ndige Transparenz sowie Vertrauen in die au\u00dfergew\u00f6hnliche Qualit\u00e4t jedes von uns gefertigten Bauteils. <\/strong><\/p>\n

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Ma\u00dfkontrollen:<\/strong><\/h3>\n

Mit einem Online-System f\u00fcr Ma\u00dfpr\u00fcfungen und Pr\u00fcfpl\u00e4ne gew\u00e4hrleisten wir eine vollst\u00e4ndige R\u00fcckverfolgbarkeit der von uns gefertigten Komponenten. Die Bediener erfassen ihre Pr\u00fcfungen direkt in der Software, wodurch wir statistische Analysen auf einen Blick durchf\u00fchren k\u00f6nnen. Dar\u00fcber hinaus verf\u00fcgen wir \u00fcber Koordinatenmessger\u00e4te (KMG) f\u00fcr komplexe Geometrien und enge Form- und Lagetoleranzen. <\/p>\n

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Farbeindringpr\u00fcfung (Penetrant Testing, PT):<\/strong><\/h3>\n

F\u00fcr die Pr\u00fcfung der Oberfl\u00e4chenintegrit\u00e4t verf\u00fcgen wir \u00fcber eine spezielle Farbeindringpr\u00fcfanlage, ein zerst\u00f6rungsfreies Pr\u00fcfverfahren (ZfP). Dadurch wird sichergestellt, dass Oberfl\u00e4chenrisse oder Porosit\u00e4ten erkannt werden, um die Zuverl\u00e4ssigkeit und Haltbarkeit unserer Produkte zu gew\u00e4hrleisten. Unsere Pr\u00fcfer sind gem\u00e4\u00df den strengen Luftfahrtstandards EN 4179 und NAS 410 qualifiziert. <\/p>\n

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Ultraschallpr\u00fcfung (Ultrasonic Testing, US):<\/strong><\/h3>\n

Die Ultraschallpr\u00fcfung wird eingesetzt, um die innere Struktur unserer Komponenten zu \u00fcberpr\u00fcfen. Dieses zerst\u00f6rungsfreie Pr\u00fcfverfahren erm\u00f6glicht die Erkennung m\u00f6glicher Fehler oder Unregelm\u00e4\u00dfigkeiten an der Verbindungszone und gew\u00e4hrleistet so die Festigkeit und Leistungsf\u00e4higkeit jedes einzelnen Bauteils. Unsere Pr\u00fcfer sind gem\u00e4\u00df den strengen Luftfahrtstandards EN 4179 und NAS 410, Level II, qualifiziert. <\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“3_5,2_5″ module_class=“row_flex content-center text-boxe“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ vertical_offset=“0px“ custom_css_free_form=“@media (max-width: 979px) {|| .reverse-columns-mobile {|| display: flex;|| flex-direction: column-reverse;|| }||}||“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“3_5″ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text module_class=“text-lenght-medium“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ custom_margin=“|25%|||false|false“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

Zertifizierungen<\/strong><\/h3>\n

Unser Qualit\u00e4tsmanagementsystem wurde entwickelt, um den Richtlinien und Anforderungen der Normen ISO 9001, EN9100 und ISO 14001 zu entsprechen. Da wir mit den gr\u00f6\u00dften OEMs der Luft- und Raumfahrtindustrie zusammenarbeiten, finden Sie Kugler Bimetal au\u00dferdem als zugelassenen Lieferanten bei Collins Aerospace, Parker Hannifin Aerospace, Eaton Aerospace, Safran und Rolls-Royce, um nur einige zu nennen. <\/p>\n

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Diese Zertifizierung deckt verschiedene Aspekte des Umweltmanagements ab und befasst sich mit Umweltmanagementsystemen (UMS).<\/p>\n

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Diese Zertifizierung ist ein Standard, der eine Reihe standardisierter Anforderungen an ein Qualit\u00e4tsmanagementsystem festlegt.<\/p>\n

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EN 9100 ist die Qualit\u00e4tsnorm f\u00fcr die Luft- und Raumfahrt- sowie Verteidigungsindustrie. Die EN-9100-Zertifizierung ist eine Voraussetzung f\u00fcr alle Lieferanten der Luftfahrtindustrie. <\/p>\n

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Unsere<\/p>\n

Vorteile<\/h3>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text module_class=“box-text–title “ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“||||false|false“ border_color_bottom=“#FD6734″ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

KOMPAKTHEIT<\/h4>\n

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Dank der Festigkeit des Stahls wird eine sehr d\u00fcnne Schicht Tokat\u00ae-Bronze als tribologische Oberfl\u00e4che aufgebracht, wodurch insbesondere bei Lagern und Buchsen eine wesentlich kompaktere Bauweise erm\u00f6glicht wird.<\/p>\n

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EINFACHHEIT<\/h4>\n

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Die Reduzierung der Komponentenanzahl bei der Montage f\u00fchrt zu erheblichen Kosteneinsparungen.<\/p>\n

[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_3,1_3,1_3″ module_class=“box-info“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ locked=“off“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ module_class=“box-content-group“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text admin_label=“Texte“ module_class=“box-text–title“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“||||false|false“ border_color_bottom=“#FD6734″ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

NACHBEHANDLUNG<\/h4>\n

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    \n
  • Die Stahl-\/Bronze-Verbindung wird durch eine nachtr\u00e4gliche W\u00e4rmebehandlung bis etwa +700 \u00b0C nicht beeintr\u00e4chtigt.
    Im Verlauf des Herstellungsprozesses kann der Kunde daher:<\/li>\n
  • Den Stahlanteil der Kugler-BIMETAL-Teile schwei\u00dfen.<\/li>\n
  • Behandlungen der Stahloberfl\u00e4che durchf\u00fchren, wie Nitrieren, Induktionsh\u00e4rten oder Beschichten.<\/li>\n
  • In bestimmten F\u00e4llen k\u00f6nnen W\u00e4rmebehandlungen am gesamten Bauteil durchgef\u00fchrt werden.<\/li>\n<\/ul>\n

    [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ module_class=“box-content-group“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text module_class=“box-text–title“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“||||false|false“ border_color_bottom=“#FD6734″ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

    HOHE ANWENDUNGSSICHERHEIT<\/h4>\n

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      \n
    • Reduzierte Risiken von Fressverschlei\u00df und Reibkorrosion dank der selbstschmierenden Eigenschaften der Tokat\u00ae-Bronzeschicht. Diese Eigenschaften k\u00f6nnen zus\u00e4tzlich durch eine Einlaufschicht aus organischen oder anorganischen Beschichtungen auf dem fertig bearbeiteten Bauteil verbessert werden. <\/li>\n
    • Die elastischen Eigenschaften der d\u00fcnnen Tokat\u00ae-Bronzeschicht erm\u00f6glichen den Ausgleich von Fluchtungsfehlern der Welle und reduzieren dadurch Kantenbelastungen.<\/li>\n
    • Die nat\u00fcrliche Einbettungsf\u00e4higkeit der Tokat\u00ae-Bronze tr\u00e4gt dazu bei, harte abrasive Partikel aufzunehmen und sch\u00fctzt das tribologische System vor abrasivem Verschlei\u00df.<\/li>\n<\/ul>\n

      [\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row column_structure=“1_3,1_3,1_3″ module_class=“box-info“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ locked=“off“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“1_3″ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_column][et_pb_column type=“1_3″ module_class=“box-content-group“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text module_class=“box-text–title“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“||||false|false“ border_color_bottom=“#FD6734″ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

      HOHE FESTIGKEIT UND SICHERHEIT<\/h4>\n

      [\/et_pb_text][et_pb_divider color=“#FD6734″ divider_weight=“3px“ module_class=“box-text–divider“ _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ background_color=“RGBA(255,255,255,0)“ width=“10%“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“||||false|false“ global_colors_info=“{}“][\/et_pb_divider][et_pb_text _builder_version=“4.27.4″ _module_preset=“default“ custom_margin=“||||false|false“ custom_padding=“||||false|false“ global_colors_info=“{}“]<\/p>\n

      Da mehr als 70 % der Belastung vom metallischen Substrat aufgenommen werden, kann eine Tokat\u00ae-Bimetallbuchse bis zu doppelt so hohe Belastungen aufnehmen wie eine Standardbuchse aus Manganbronze oder Aluminiumbronze.<\/p>\n

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